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île Maurice : son histoire 

L’île s’est formée à la suite d’éruptions volcaniques il y a 8 millions d’années, lorsqu’elle émergea des fonds de l’océan Indien.

Ce n’est qu’en 975 que des navigateurs arabes la mentionnèrent, ainsi que d’autres îles qui forment l’archipel des Mascareignes (Réunion, Rodrigue, Caragos, Cargados Agaléga).
Ils furent suivis des Portugais, des Hollandais, des Français et des Britanniques qui utilisèrent l'île comme port stratégique sur la route des épices.

En 975, le premier nom de l’île Maurice donnée par les navigateur Arabes, fut « Dina Robin ». N’ayant pas d’habitant à convertir à l’Islam et pas d’intérêt commerciaux, ces navigateurs repartirent.

En 1505 débarquèrent des navigateurs Portugais qui renommèrent l’île en « Ilha do Cirne » (Ile du cygne).

   

Parmi eux Pedro Mascarenna, qui laissera son nom à l’archipel des Mascareignes. N’ayant pas d’habitants à convertir au catholicisme, les portugais ne s’installèrent pas sur l’île, toutefois comprenant leur intérêt ils y laissèrent quelques chèvres, cochons et bétail en espérant qu’ils se reproduiraient suffisamment pour fournir des vivres fraîches sur le chemin du retour des Indes. Les portugais y laissèrent aussi des singes et sans le savoir des rats qui en prenant la nourriture des Dodos et en mangeant leurs œufs contribuèrent à l’extermination de cet oiseau à la gloire posthume.


Esclaves d'une plantation de coton En 1598, ce sont les Hollandais qui installèrent une base et baptisèrent l’île «MAURICE» du nom du Prince d’Orange, Maurice de Nassau, mais la colonisation débutera réellement 40 ans plus tard. En 1638 après une utilisation sommaire de l'île pour des réparations de bateaux et pour abriter leur flotte, les premiers hollandais débarquèrent pour fonder une colonie. Ils implantèrent la canne à sucre et amenèrent des esclaves d’Indonésie et Madagascar afin de fournir de la main d’œuvre. Ils y exploitèrent le bois, le coton et le tabac plus qu'ils n'y développèrent la culture de la canne. En 1710, leur essai de colonisation d'aboutissant pas, les Hollandais quittent l'île définitivement et l'abandonnent aux pirates. Non sans avoir détruit en grande partie les bois d'ébène et exterminé le Dodo, mais laissant derrière eux des pousses de canne à sucre, des cocotiers, des cerfs de Java, des cochons, des canards et…des chiens errants (une autre particularité de Maurice.)

Bertrand François Mahé Comte de la BourdonnaisEn 1715, les Français font la traversée depuis la Réunion (île Bourbon) et à leur tour prennent possession de Maurice en la rebaptisant «Isle de France». Bertrand François Mahé Comte de la Bourdonnais fut nommé gouverneur en 1735 et devint en quelque sorte le premier héros national. Il établi les vraies fondations du pays et crée la première sucrerie de l’île. La Bourdonnais resta en place jusqu’en 1746. Pierre Poivre un ancien de la Compagnie des Indes, contribua également activement au développement du commerce.

En 1744, le naufrage du vaisseau Saint-Géran dans la baie du tombeau, rendit célèbre l'Isle de France. En effet, celui-ci transportait Virginie, dont Bernardin de Saint Pierre, immortalisera l'histoire dans son roman Paul et Virginie.

En 1810, les français et les anglais s’affrontèrent à Grand Vieux Port (Mahébourg) mais malgré la victoire française, les Anglais firent le blocus de l’île et en 1814 et en reprirent possession en la rebaptisant Maurice. Ils laissèrent néanmoins aux franco-mauriciens leur langue, leurs us et coutumes, leurs lois, ainsi que le droit de préserver leurs propriétés privées. Ceci explique que les langues les plus couramment utilisées soient le Créole et le Français.

En 1835, l'abolition de l’esclavage fut appliquée et c’est à cette époque que des travailleurs venus de Chine et d'Inde (450 000) commencèrent à remplacer les anciens esclaves dans les champs de canne à sucre. Cette culture permit d’ailleurs à Maurice un développement rapide, elle devint la principale ressource de l'île et on y voit à quel point son histoire est liée à celle de la canne.


Locomotive au musée de Bois ChériEn 1864, un chemin de fer (aujourd’hui disparu) a silloné durant un siècle les villes et les champs de Maurice. Le succes du chemin de fer fut en partie dû à une épidémie qui attaqua les chevaux et les mules. Ceux qui avaient pour habitude de voyager en charettes, trouvant moins cher ce moyen de transport, se tournèrent alors vers le train.

Le 12 mars 1968, sous la conduite du Dr Seewoosagur Ramgoolam, l'île Maurice accéda à l'indépendance.

 

Le 12 mars 1992, la république mauricienne est proclamée. Tout en restant au sein du Commonwealth, un président de la République est élu pour cinq ans par le Parlement et il remplace alors à la tête de l'Etat la reine d'Angleterre et son représentant local le gouverneur général. Se calquant sur le modèle britannique, le pouvoir exécutif est exercé par un Cabinet formé de 25 ministres, avec un Premier ministre qui est le chef de la majorité parlementaire.

La République de Maurice comprend l'île principale Maurice, l'Ile Rodrigues, Saint Brandon, et Agalega qui lui sont dépendantes politiquement et économiquement. De plus, le Gouvernement Mauricien réclame la souveraineté de Diégo Garcia, île sur laquelle les américains ont établi une base militaire.

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